El mercado mundial de baterías de vehículos eléctricos ve un cambio estructural en el primer trimestre de 2026

Según los últimos datos publicados por la firma de investigación de mercado SNE Research, el uso mundial de baterías para vehículos eléctricos (EV, PHEV y HEV) alcanzó aproximadamente 244.6 GWh durante enero-marzo de 2026,En la actualidad, el PIB de los Estados miembros es de 9%..1 por ciento.

Los últimos datos de la industria ponen de relieve la continua expansión de los fabricantes chinos de baterías en el mercado mundial,Mientras que los fabricantes de baterías coreanos se enfrentan a una creciente presión por la desaceleración de la demanda de EV en América del Norte y Europa.

Los fabricantes de baterías chinos dominan las clasificaciones mundiales

Entre los 10 principales fabricantes mundiales de baterías por capacidad instalada en el primer trimestre de 2026, siete empresas chinas se aseguraron posiciones en la lista:

• El CATL
• En el caso de las empresas de seguros
• CALB
• Goción de alta tecnología
• Energía EVE
• SVOLT Energía
• - ¿ Por qué no?

En este contexto, la industria de la Unión se ha visto afectada por el hecho de que los precios de venta de las baterías de los productores de la Unión en el mercado de la Unión han disminuido considerablemente.

Mientras tanto, la cuota de mercado combinada de las tres principales compañías coreanas de baterías, LG Energy Solution, SK On y Samsung SDI, cayó al 15,6%, un 2,1% menos que en el mismo período del año pasado.Samsung SDI se cayó del ranking global de los 10 mejores.

Panasonic sigue siendo la única empresa japonesa en el primer puesto, con una cuota de mercado del 3,7%.

CATL continúa fortaleciendo su liderazgo mundial

CATL mantuvo su posición como el mayor fabricante de baterías del mundo con una capacidad instalada de 99,5 GWh en el primer trimestre de 2026, un aumento del 15,2% interanual.

La empresa se benefició de la fuerte demanda de las principales marcas chinas de vehículos eléctricos, entre ellas:

• AITO
• Es un auto.
• El NIO
• Seekr

En particular, el rápido crecimiento de las ventas de vehículos AITO impulsó significativamente la demanda de baterías.

Al mismo tiempo, CATL continuó expandiendo su base de clientes a nivel mundial a través de mayores asociaciones de suministro con Toyota, Kia, Skoda y otros fabricantes de automóviles internacionales,reducir aún más la dependencia del mercado interno chino.

BYD enfrenta presión a corto plazo a pesar de su fuerte posición

BYD siguió siendo el segundo mayor proveedor de baterías del mundo con 33,5 GWh de baterías instaladas durante el primer trimestre de 2026, aunque esto representó una disminución del 8,0% interanual.

El análisis de la industria sugiere que la disminución se debió principalmente a las ventas más débiles de vehículos de la marca BYD en el mercado interno chino.

Sin embargo, la demanda de baterías de los clientes y de las marcas emergentes, como:

• El Xiaomi EV
• ¿Qué es eso?
• XCMG
• El nombre de la empresa:

El crecimiento fue notable.

A pesar de los esfuerzos en curso para diversificar su base de clientes, el negocio de baterías de BYD sigue estando estrechamente ligado a las fluctuaciones en el rendimiento de sus propias ventas de vehículos eléctricos.

Otros fabricantes chinos continúan su rápido crecimiento

Varias empresas chinas de baterías lograron un fuerte crecimiento interanual:

• CALB: 11,6 GWh (+ 31,7%)
• Goción de alta tecnología: 10,2 GWh (+26,3%)
• Energía EVE: 7,5 GWh (+ 17,5%)
• La energía de SVOLT: 6,5 GWh (+33,6%)
• El precio de venta de la red de electricidad de Sunwoda es de 5,5 GWh (+24,5%).

El aumento continuo de estos fabricantes refleja la creciente competitividad y diversificación de la cadena de suministro de baterías de China.

Los fabricantes de baterías coreanos enfrentan desafíos cada vez mayores

LG Energy Solution se mantuvo en el tercer lugar a nivel mundial con una capacidad instalada de 23,7 GWh, un aumento del 6,6% interanual.

SK On ocupó el séptimo lugar con 9.0 GWh, un 10.4% menos, mientras que Samsung SDI disminuyó 27.7% a 5.3 GWh y cayó fuera de los 10 primeros rankings.

La desaceleración de las ventas de vehículos eléctricos en América del Norte y Europa afectó significativamente a los proveedores coreanos de baterías.

Los factores clave incluyen:

• Debilitamiento de la demanda de vehículos eléctricos en el mercado estadounidense
• Ventas más lentas de los principales clientes automotrices
• Reducción de la demanda de baterías de Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz y otros fabricantes de equipos originales

La suspensión temporal de Ford de la producción del F-150 Lightning fue identificada como un factor importante que afecta la demanda de baterías de SK On.

Mientras tanto, Samsung SDI experimentó una disminución de la demanda de clientes como BMW, Audi, Jeep y Rivian.

Panasonic se centra en tecnologías de nueva generación

Panasonic registró 9.1 GWh de uso de baterías durante el primer trimestre de 2026, un aumento del 4.0% interanual.

La compañía continuó beneficiándose del crecimiento de la demanda del Tesla Model Y,Aunque las ventas más débiles del Modelo 3 y la reducción gradual de la producción del Modelo S y el Modelo X crearon incertidumbre sobre la demanda futura de baterías.

Para reducir la dependencia de Tesla, Panasonic está acelerando el desarrollo de la próxima generación:

• 4680 pilas de batería
• 2170 Tecnologías de baterías
• Expansión de la manufactura en América del Norte

La industria entra en una fase de transformación estructural

Los analistas de la industria creen que el mercado mundial de baterías de vehículos eléctricos está entrando en una etapa de transformación estructural en lugar de simplemente mantener un crecimiento de alta velocidad.

Mientras que China y América del Norte muestran signos de desaceleración, el crecimiento está cada vez más impulsado por:

• El Consejo Europeo
• Sudeste asiático
• Mercados internacionales emergentes

Al mismo tiempo, la competencia está evolucionando más allá de la escala de producción pura.

La competitividad futura de la industria dependerá cada vez más de:

• Diversificación de los clientes
• Expansión de la cadena de suministro mundial
• Innovación tecnológica
• Entrada en sectores distintos de los vehículos eléctricos

Muchos fabricantes de baterías ahora están acelerando la expansión en:

• Sistemas de almacenamiento de energía
• Potencia de respaldo del centro de datos
• Infraestructura energética industrial
• Aplicaciones comerciales de baterías

En general,El primer trimestre de 2026 demostró tanto el creciente dominio de los fabricantes chinos de baterías como la creciente presión de rentabilidad que enfrentan las empresas coreanas de baterías en un mercado mundial cada vez más competitivo.

Fabricante de baterías de litio para vehículos eléctricos de China