chất lượng Pin Lithium biển & hệ thống lưu trữ năng lượng gia đình nhà máy sản xuất

Ba xu hướng mới nổi trong phát triển pin trạng thái rắn Thị trường pin trạng thái rắn gần đây đã đạt được động lực mới, với sự chú ý của ngành công nghiệp chuyển từ các cuộc thảo luận trước đây về các tuyến công nghệ điện giải,Chiến lược triển khai của OEM và nhà sản xuất pin, thời gian sản xuất hàng loạt, và các ứng dụng mới nổi như eVTOL.đột phá trong các vật liệu quan trọng như màng điện giải chất ở trạng thái rắn, tiến bộ nhanh chóng trong vật liệu anode silic-carbon và đổi mới đồng bộ trong quy trình sản xuất và thiết bị. Xu hướng 1: Động thái đổi mới nhanh chóng trong các vật liệu điện giải ️ Sự gia tăng các màng phủ điện giải ở trạng thái rắn Là "vật liệu chính thứ năm" trong pin trạng thái rắn, màng điện giải chất trạng thái rắn đang trải qua một sự thay đổi công nghệ.ngành công nghiệp dự đoán các tấm điện giải rắn tự hỗ trợTuy nhiên, vào năm 2025, một xu hướng mới đã xuất hiện: các nhà sản xuất pin trạng thái rắn hàng đầu như Weilan và Tailan, cũng như các nhà sản xuất bộ tách truyền thống như Senior Technology Material,đang nhấn mạnhdung dịch lớp phủ điện giải chất ở trạng thái rắn trên màng cơ sở hiện có. Tiến sĩ Hong Li, đồng sáng lập của Weilan New Energy và nhà nghiên cứu tại Viện Vật lý, Viện Khoa học Trung Quốc,gần đây nhấn mạnh rằng các quy trình sản xuất hiện tại vẫn phụ thuộc rất nhiều vào màng cơ sở. Cho dù bằng cách sơn hoặc làm cứng in situ trên nền cứng, hoặc thông qua các quy trình tổng hợp lớp phủ,Các phương pháp tiếp cận hoàn toàn không có màng đối mặt với những thách thức về sự ổn định và độ tin cậy. Đường pin lưu trữ năng lượng trạng thái bán rắn mới được tung ra của Weilan (6GWh công suất hàng năm) ở Zhuhai sử dụng màng phủ được cung cấp bởi Jiangsu Sanhe (một liên doanh của Enjie, Weilan,và TMY Technology), ví dụ về xu hướng phim nền phủ này. Tương tự như vậy, khái niệm "không phân tách" của Tailan thực sự đề cập đếntích hợp các chất điện giải rắn tổng hợp trực tiếp trên bề mặt điện cực, chỉ ra một cách tiếp cận cấu trúc được hỗ trợ. Vật liệu công nghệ cao cũng đang chuyển từ nhà cung cấp màng cơ bản sang nhà cung cấp giải pháp màng điện giải hoàn toàn,hợp tác với nhà cung cấp polyme Daxiao Chemical và nhà phát triển chất điện giải rắn DeepBlue Huize. Cái này.màng điện giải chất ở trạng thái rắn được hỗ trợ bằng màng nềnCách tiếp cận được coi là thực tế hơn cho thương mại hóa. logic sản xuất của nó phù hợp với mô hình sản xuất pin hình trụ lớn quy trình ướt, nhấn mạnh kiểm soát chi phí và khả năng mở rộng.Báo cáo cho thấy các công ty Nhật Bản và Hàn Quốc đã đạt được chi phí màng chất điện giải30% thấp hơn so với ở Trung Quốc, tiếp tục gây áp lực cho thị trường. Tuy nhiên, nghiên cứu và phát triển về màng tự hỗ trợ vẫn tiếp tục.Các màng điện giải cứng dựa trên sulfureCác sản phẩm của chúng ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆m ∆mcho thấy tiềm năng mạnh mẽ cho các bộ phim trạng thái rắn độc lập. Xu hướng 2: Tiến bộ nhanh chóng của anode Silicon-Carbon Đầu năm nay, học giả Ouyang Minggao từ Đại học Tsinghua tuyên bố rằng trước năm 2030, chìa khóa cho sự đột phá của pin trạng thái rắn dưới 500Wh / kg nằm ởsự lặp lại vật liệu anodeCác anode silic đang đạt được sức kéo đáng kể nhờ xu hướng pin hình trụ lớn do Tesla và BMW thúc đẩy. Theo dữ liệu của GG-Lithium, 5 tháng đầu năm 2025 đã chứng kiến hơn220,000 tấn công suất anode silic-carbon mới được lên kế hoạch, với các khoản đầu tư20 tỷ nhân dân tệ. Các dự án chính bao gồm: Dự án Si-C 100.000 tấn của Xinyuan Technology tại Xiangyang, Hubei, với một khoản đầu tư kỷ lục12 tỷ nhân dân tệ. Cơ sở Si-C tích hợp 40.000 tấn của Sungrow tại Ningbo, với hai dòng sản phẩm (Si-C ICE công suất cao và chịu áp suất cao) bắt đầu sản xuất thử nghiệm vào đầu năm 2025.Một dòng đã được giới thiệu trong các OEM pin hàng đầu và được đánh giá bởi các thương hiệu điện tử tiêu dùng hàng đầu. Công ty con của Do-Fluoride Zhongning Siliconphá vỡ mặt đất trên một40Dự án 1000 tấn ở Quzhou, TZhejiang, với hơn5 tỷ nhân dân tệđầu tư. Các công ty khởi nghiệp như Lanxi Zhide (1.000 tấn công suất) và Solid Power (10.000 tấn ở Yongzhou, Hunan) cũng đang mở rộng nhanh chóng. Vật liệu carbon xốpTrong năm 2025, 6 dự án mới đã được khởi động. Tập đoàn Shengquanbắt đầu sản xuất hàng loạt của một1,000-ton đường carbon xốp. Jinbo Techhoàn thành việc phát triển quy mô thí điểm của carbon xốp dựa trên than cốc dầu mỏ và đang chuẩn bị phát hành sản phẩm mới. Được hỗ trợ bởi CATLShandong Fuyuan, được ủ bởi Giáo sư Zhao Dongyuan của Đại học Fudan, là một người chơi mạnh mẽ khác trong đổi mới carbon xốp. Trênmặt thiết bị,Suzhou Neumtech, chuyên về các hệ thống CVD giường chất lỏng, hoàn thành một100 triệu RMB + vòng tài trợ Series A +Tháng 4 để phát triển các thiết bị quy mô lớn cho anode silicon-carbon, tiếp tục chứng minh sự hợp tác chặt chẽ giữa khoa học vật liệu và kỹ thuật quy trình. Xu hướng 3: Tăng cường tích hợp thiết bị-quá trình - Công nghệ điện cực khô và tích hợp đường dây trong ánh sáng Năm 2025 đã chứng kiến những tiến bộ đáng kể trongThiết bị sản xuất pin trạng thái rắn, vớiCông nghệ xử lý điện cực khôXu hướng này làm nổi bật nhu cầu cấp bách về các dây chuyền sản xuất hiệu quả cao, tự động và tích hợp,được thúc đẩy bởi sự phối hợp chặt chẽ giữa phát triển quy trình và sản xuất thiết bị. Những tiến bộ đáng chú ý bao gồm: Trí thông minh dẫn đầuđảm bảo các đơn đặt hàng lặp lại cho thiết bị pin trạng thái rắn của mình. ManzvàWynkacung cấp máy trộn quá trình khô và các hệ thống liên quan. Naco KnowlesThiết bị in cuộn khô đạt được sự chấp nhận thành công của khách hàng. Các giải pháp tích hợp đầy đủ và khả năng phân phối cấp dòng đang trở thành tiêu chuẩn mới cho các nhà cung cấp thiết bị. Lyric Robotđã giành được hợp đồng thiết bị toàn bộ cho dự án pin trạng thái rắn dựa trên sulfure của GAC Aion. Hymsonký mộtĐơn đặt hàng 400 triệu nhân dân tệvới XinJie Energy, bao gồm các dây chuyền sản xuất pin điện. Các thiết bị mới được phát hành từShuishui thông minhvàQuanh Hồng thông minhcho thấy một bước đi rõ ràng vềtích hợp trộn, sợi, hình thành phim, làm lịch, cắt và cuộnvào các hệ thống hợp lý. Đổi mới hợp tácđang thúc đẩy những bước đột phá Naco KnowlevàPhòng thí nghiệm của Ouyang Minggaocùng thành lập một trung tâm R & D pin trạng thái rắn chung. Efly Laserhợp tác vớiNăng lượng Jinyuđể cùng phát triển thiết bị phù hợp với túi đầy đủ và pin pin nhôm prismatic. Một cột mốc đáng chú ý:Qingyan Electronicsđược tung raDòng điện cực khô hoàn toàn tự động đầu tiên của Trung Quốc 0,1GWh, có khả năng sản xuất liên tục từ nguyên liệu thô đến điện cực, đánh dấu một bước quan trọng trong sự chuyển đổi từ máy độc lập sang các dây chuyền tích hợp. Qingyan tiếp tục hợp tác với các nhà lãnh đạo phân khúcCông nghệ HonggongvàNaco Knowle, thành lập các liên doanh để cùng phát triển thiết bị tích hợp cốt lõi nhưCác chất đồng hóa laivàMáy tạo phim tổng hợp, nhằm mục đích thiết lập các rào cản kỹ thuật và thúc đẩy quá trình điện cực khô. Kết luận Tóm lại, tương lai của ngành công nghiệp pin trạng thái rắn đang được định hình bởiĐổi mới liên tục về vật liệuvàđột phá đồng bộ trong công nghệ sản xuấtKhi mà màng điện giải chất ở trạng thái rắn, anode silicon-carbon, và các quy trình điện cực khô tích hợp hội tụ,Ngành công nghiệp đang nhanh chóng tiến tới thương mại hóa có thể mở rộng quy mô, đặt nền tảng vững chắc cho thế hệ hệ tiếp theo của các hệ thống lưu trữ năng lượng hiệu suất cao.

Pin 01. DESAY Battery hợp tác với DOS của Đức để triển khai 4GWh Lưu trữ năng lượng ở Trung Đông DESAY Battery đã ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược với DOS Primrenergie Sonne GmbH của Đức để triển khai4GWh của các trạm lưu trữ năng lượngĐối tác sẽ bắt đầu ở khu vực Vịnh và nhằm mục đích phát triển các con đường sáng tạo cho chuyển đổi năng lượng ở các nước đang phát triển.Điều này đánh dấu bước tiến lớn của DESAY hướng tới mở rộng thị trường ESS quốc tế (hệ thống lưu trữ năng lượng). 02CATL và Changan Mazda hợp tác trên nền tảng skateboard EV thông minh CATL đã ký MOU vớiChangan Mazdađể đồng phát triển các phương tiện năng lượng mới dựa trên CATL's CIICChassis thông minh tích hợpQuan hệ đối tác sẽ tận dụng nền tảng trượt ván mô-đun của CATL với các giao diện tiêu chuẩn hóa và tách phần cứng và phần mềmtăng tốc độ thích nghi đa mô hìnhvà rút ngắn chu kỳ phát triển cho các xe hoàn chỉnh. Điều này đánh dấu một sự hợp tác sâu sắc hơn vềkhung xe trượt vánĐộng thái này dự kiến sẽ thúc đẩy thương mại hóa nhanh hơn và hỗ trợ chuyển đổi EV đang diễn ra của Trung Quốc. Ngoài ra, CATL gần đây đã vượt quaAS9100 Chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng hàng không vũ trụ, tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu cao nhất trong sản xuất hàng không vũ trụ, được yêu cầu bởi Boeing, Airbus, Lockheed Martin, và các OEM lớn khác. Vật liệu 01BTR phát hành các giải pháp chất liệu pin trạng thái rắn đầy đủ BTR (Beitri) đã ra mắt một nền tảng vật liệu pin trạng thái rắn toàn diện, bao gồm: BEAN FLEX bán rắn & GUARD toàn rắnvới cathode cao niken Anod dựa trên siliconvới công suất đặc tính lên đến 2300 mAh/g Các chất điện giải rắn hỗn hợp, bao gồm cả các hệ thống lai polymer-oxide và các hệ thống dựa trên sulfure Các vật liệu anode tổng hợp lithium-carbon Các tài liệu này nhằm mục đích giải quyết hiệu suất, an toàn và khả năng mở rộng trong các công nghệ pin trạng thái rắn thế hệ tiếp theo. 02Dự án Lithium Sulfide tinh khiết cao 6000t mới được công bố tại Weifang Văn phòng sinh thái và môi trường của Weifang đã công bố một dự án đề xuất6,000 tấn lithium sulfide tinh khiết cao(được sử dụng trong pin trạng thái rắn)26,000 tấn kẽm sulfure hiệu suất caoDự án, doShandong Dayao Special Materials Co., Ltd., hiện đang được đánh giá tác động môi trường và là một phần của việc thúc đẩy khu vực vào sản xuất vật liệu pin tiên tiến. Thiết bị 01Yifei Laser tung ra dòng xe chứa năng lượng tự động đầu tiên ở nước ngoài Yifei Laser đã cung cấp thành côngdây chuyền lắp ráp tự động đầy đủ đầu tiên ở nước ngoàiĐược thiết kế cho một khách hàng quốc tế, dây chuyền sản xuất hỗ trợ các hệ thống pin từ50Ah đến 314Ahvà có công suất sản xuất hàng năm hơn5GWh. Dòng bao gồm toàn bộ quy trình quy trình từ xử lý tế bào, lắp ráp mô-đun / PACK, đến tích hợp thùng cuối cùng và thử nghiệm ở cấp hệ thống.Điều này đánh dấu một bước quan trọng trong chiến lược toàn cầu của Yifei và phản ánh nhu cầu quốc tế ngày càng tăng cho các giải pháp sản xuất ESS có thể mở rộng.

01BYD chuẩn bị tham gia thị trường pin xe hai và ba bánh Vào ngày 17 tháng 5, công ty sẽ tổ chức một sự ra mắt sản phẩm toàn cầu tại trụ sở chính của mình ở Thâm Quyến, Trung Quốc.giới thiệu đầy đủ các loại pin LFP (lithium iron phosphate) cho các loại xe nàyDưới khẩu hiệu¢ Rút chì-ác, LFP vào, BYD báo hiệu tham vọng của mình để loại bỏ dần các pin axit chì truyền thống để ủng hộ các lựa chọn thay thế LiFePO4 an toàn hơn, lâu dài hơn. Các nguồn tin trong ngành báo cáo rằng BYD đã mở cửa hàng bán lẻ pin ở Thành Đô và sẽ sớm bắt đầu một cuộc thi thử nghiệm phạm vi để quảng bá sản phẩm mới của mình.Việc ra mắt này đánh dấu sự gia nhập toàn diện của BYD vào lĩnh vực di động điện nhẹ, nhằm định hình lại cảnh quan di chuyển đô thị với các giải pháp lithium an toàn hơn, lâu dài hơn. 02Ngành công nghiệp pin Lithium của Trung Quốc có 254,9 tỷ yên đầu tư quý 1 Theo số liệu thống kê không đầy đủ từ GGII (Giáo viện Công nghiệp Gaogong), chuỗi cung ứng pin lithium của Trung Quốc bao gồm pin pin, vật liệu cathode, vật liệu anode, bộ tách, chất điện phân,và các bộ sưu tập hiện tại72 dự án mở rộng mới trong quý 1 năm 2025, bao gồm tổng số đầu tư dự kiến¥ 254,9 tỷ (~ 35 tỷ USD). Số tiền này đã chiếm510,4% tổng đầu tư được dự kiến vào năm 2024Trong số các phân khúc, sản xuất pin lithium chiếm 40% dự án và gần 60% giá trị đầu tư.Các vật liệu điện cực tích cực và tiền chất theo sau, chiếm 16% dự án và 19% vốn. 03Hiệp định cấp phép bằng sáng chế CATL và Mitsubishi Chemical Reach Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) đã ký một thỏa thuận cấp phép công nghệ vớiCông ty con của Mitsubishi Chemical MU Ionic Solutions (MUIS)Thỏa thuận liên quan đến bằng sáng chế của MUIS liên quan đến pin lithium-ion thứ cấp.Thỏa thuận này đánh dấu một động thái chiến lược khác của CATL để tăng cường danh mục đầu tư sở hữu trí tuệ và hợp tác toàn cầu khi mở rộng ra nước ngoài. 04Phân tích pin Farasis Energy SPS vượt qua thử nghiệm cào đáy CN-CAP Farasis Energy thông báo rằngBộ pin SPSđã vượt qua thành côngPhiên bản 2024 của thử nghiệm an toàn va chạm dưới thân mới của China NCAP, làm cho nó trở thành một trong những công ty đầu tiên đáp ứng tiêu chuẩn quốc gia được cập nhật này. CácThử nghiệm cạo đáy CN-CAP, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2024, mô phỏng các điều kiện va chạm dưới thân thực tế cho xe điện. Trong quá trình thử nghiệm, xe va chạm với một chướng ngại vật hình cầu 150 mm với tốc độ 30 ∼ 31 km/h,nhắm vào khu vực phía trước dưới của bộ pinCác màn hình thử nghiệm cho các mối nguy hiểm tiềm ẩn bao gồm thoát nhiệt, rò rỉ chất điện giải hoặc thất bại cách điện.Cột mốc này chứng minh sự tiến bộ của Farasis trong an toàn pin và khả năng phục hồi cấu trúc. ¢ Lĩnh vực tái chế pin 01Hubei Ecology và Jingzhou Industrial Investment ký hợp tác xanh Hubei Ecology và Tập đoàn Đầu tư Công nghiệp Jingzhou đã ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược để phát triển các giải pháp tái chế cho pin, nhựa và sợi tổng hợp.Đối tác nhằm mục đích xây dựng mộtMô hình dự án kinh tế tuần hoàn xanhĐiều này phản ánh xu hướng rộng lớn hơn trong nỗ lực phát triển bền vững của Trung Quốc và chuỗi giá trị pin đời thứ hai.

Nền kinh tế tầm thấp của Trung Quốc đang bước vào một giai đoạn quan trọng của việc nâng cấp công nghệ đồng bộ và thực hiện thương mại.với các EVTOL (cỗ máy cất cánh và hạ cánh thẳng đứng điện) ở trung tâmMột tín hiệu rõ ràng là các ứng dụng TC (Chứng chỉ loại) từ nhiều công ty, bao gồm cả AutoFlight,Xpeng AeroHT, và Woofly, đã được chấp nhận. Ngành công nghiệp dự đoán rằng việc phát hành mật độ của TC sẽ bắt đầu vào năm 2026. Trong khi đó, các ứng dụng thực tế của eVTOL đang phát triển trên nhiều mặt trận:các chuyến bay eVTOL của hành khách đang tiến triển đều đặn với các chuyến bay trình diễn trong các kịch bản cụ thể như du lịch văn hóa, và xe bay lưỡng cư đang khám phá giá trị độc đáo của chúng trong môi trường chuyên biệt.đang theo một con đường phát triển ngày càng rõ ràng: từ vận chuyển hàng hóa đến vận chuyển hành khách, từ đáp ứng các nhu cầu chuyên môn đến hội nhập vào cuộc sống hàng ngày, và từ các ứng dụng dịch vụ công cộng đến hoạt động thương mại toàn diện. Tại thời điểm này, Xu Zhongling, Hiệu trưởng Viện Nghiên cứu Trung ương Sunwoda, đã ngồi xuống để phỏng vấn chuyên sâu với Gaogong Lithium. He emphasized that the high-dimensional demands of the low-altitude economy on power batteries are not limited to breakthroughs in a single performance metric but rather pose a comprehensive challenge balancing energy density, mật độ năng lượng và an toàn. đặc biệt là các tiêu chuẩn an toàn hàng không cao hơn nhiều so với các phương tiện chở khách,trình bày những thách thức độc đáo và đề xuất giá trị cho pin điện hàng khôngĐiều này đòi hỏi các nhà sản xuất pin không chỉ tăng tốc R & D trong mật độ năng lượng cao, công suất cao,và công nghệ an toàn cao nhưng cũng để phát triển các giải pháp kỹ thuật phù hợp với các kịch bản thích hợp khác nhau, do đó nâng cao mức độ khả năng lập kế hoạch công nghệ của họ. Để giải quyết những thách thức này, các công ty pin hàng đầu trong nước đang tích cực mở rộng danh mục sản phẩm của họ. Một pin đặc biệt eVTOL 320 Wh/kg (đã được sản xuất hàng loạt). Một tế bào bán rắn với năng lượng đặc tính cao 360 Wh/kg. Một pin hình trụ lớn 46-series vượt quá 350 Wh/kg. Một tế bào túi 230 Wh / kg công suất cao cho các ứng dụng điện lai. Được hướng dẫn bởi triết lý của "sự phát triển phía trước", Sunwoda đang dẫn đầu sự đổi mới công nghệ trên các vật liệu, tế bào,và hệ thống để giải quyết các điểm đau của ngành và thúc đẩy sự tiến bộ tổng thể của công nghệ pin. Pin điện máy bay: Hiệu suất cực cao, yêu cầu cân bằng và an toàn không hề thỏa hiệpSo với các ứng dụng ô tô, hàng không điện đặt ra yêu cầu nghiêm ngặt hơn nhiều đối với pin điện.Xu Zhongling lưu ý rằng những yêu cầu này không chỉ giới hạn trong các chỉ số hiệu suất duy nhất mà còn là một thách thức cao đòi hỏi sự cân bằng mật độ năng lượng, đặc điểm năng lượng, và an toàn. Mật độ năng lượnglà rất quan trọng để xác định phạm vi và tải trọng của máy bay. Calculations show that increasing the specific energy of a battery system from 200 Wh/kg to 500 Wh/kg could boost an eVTOL’s effective payload by nearly 25% or extend its cruising range by almost twofold. Khả năng giải phóng tốc độ caoTrong quá trình cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, pin phải cung cấp công suất cao 3 8C trong vòng 30 giây đến 1 phút. Ngay cả ở trạng thái sạc thấp 20% (SOC) trong khi hạ cánh,nhu cầu năng lượng tương tự phải được đáp ứng. An toànlà dây chuyền cứu hộ của pin máy bay điện. bay ở độ cao cao, môi trường áp suất thấp, mật độ năng lượng cao, và tốc độ giải phóng cao cùng nhau tạo ra những thách thức an toàn nghiêm trọng.Xu nhấn mạnh rằng các tiêu chuẩn an toàn cấp hàng không vượt xa so với các tiêu chuẩn cho xe hành kháchVí dụ: trong trường hợp hệ thống pin bị hỏng, ngay cả khi máy bay bị hỏng, dung lượng pin còn lại phải đảm bảo hạ cánh an toàn.phần còn lại phải hỗ trợ máy bay hạ cánh an toànNgoài ra, pin phải vượt qua các bài kiểm tra như rơi ở độ cao cao mà không có lửa, và cho máy bay chở khách,khí độc hại từ nhiệt thoát không được vào cabin, chỉ yêu cầu thời gian thoát hiểm cho những người trong xe. Sunwoda's "Forward Development": Chiến lược con đường công nghệ képĐể đáp ứng nhu cầu nghiêm ngặt của pin máy bay điện, Xu Zhongling giải thích rằng Sunwoda đang áp dụng một chiến lược "phát triển về phía trước","tìm kiếm sự chắc chắn giữa sự không chắc chắn" bằng cách theo đuổi hai con đường công nghệ song song: pin trạng thái rắn hình trụ lớn và túi. Pin hình trụ lớncung cấp các lợi thế cho các eVTOL, chẳng hạn như nâng cấp mật độ năng lượng dựa trên các hệ thống vật liệu hiện có và an toàn cao.Sự tương thích và tiêu chuẩn hóa của chúng tạo điều kiện cho sự phát triển dựa trên nền tảng và sản xuất hàng loạtTuy nhiên, hiệu quả tích hợp hệ thống của chúng tương đối thấp và chúng có thể gặp khó khăn trong việc đáp ứng các yêu cầu được tùy chỉnh cao. Các tế bào túi, mặt khác, xuất sắc trong việc khai thác tiềm năng mật độ năng lượng của hóa học pin, đặc biệt là giải quyết các vấn đề mở rộng anode silicon,để lại chỗ cho những cải tiến hơn nữa về mật độ năng lượng và tuổi thọVới các hóa chất an toàn hơn, đặc biệt là các công nghệ bán rắn và trạng thái rắn, những bất lợi về an toàn của các tế bào túi ở mức tế bào có thể được giảm thiểu.tế bào túi khả năng thích nghi cho phép tùy chỉnh kích thước và dung lượng, tối đa hóa việc sử dụng không gian trong thiết kế eVTOL. Cách tiếp cận hai con đường này phản ánh sự đánh đổi toàn diện của Sunwoda về nền tảng, chi phí, an toàn, khả năng thích nghi công nghệ trong tương lai, tùy chỉnh và hiệu quả không gian. Hiện tại, Sunwoda đã đạt được những mốc quan trọng trong pin máy bay điện: Pin eVTOL sản xuất hàng loạt của nó, "Xin·Yunxiao 1.0," cung cấp 320 Wh/kg mật độ năng lượng, 3300 W/kg mật độ điện liên tục ở nhiệt độ phòng, hoạt động trong -30 °C đến 60 °C, hỗ trợ 2000 chu kỳ,và đã vượt qua các thử nghiệm khả năng bay trong môi trường khắc nghiệt. "Xin·Yunxiao 2.0" được nâng cấp tự hào có mật độ năng lượng 360 Wh / kg, mật độ công suất 3900 W / kg, xả liên tục 10C, phạm vi hoạt động từ -35 ° C đến 80 ° C, 1800 chu kỳ,và phòng ngừa thoát nhiệt ở cấp hệ thống, vượt qua hơn một chục thử nghiệm an toàn nghiêm ngặt bao gồm 200 ° C hotbox và thâm nhập móng tay. Đối với pin hình trụ lớn, các tế bào 46-series của Sunwoda có cấu trúc tab đầy đủ hai chiều, hóa học cao niken cao silicon và vỏ mạnh.Các sản phẩm thế hệ thứ hai đạt mật độ năng lượng ≥ 350 Wh/kg, sạc nhanh ≥3C, xả tốc độ cao ≥10C trong điều kiện cực đoan và ≥1000 chu kỳ. Các giải pháp năng lượng đặc tính cao này đáp ứng nhu cầu eVTOLs điện thuần túy cho tải trọng cao hơn và tầm bay dài hơn, phù hợp cho cả máy bay chở khách và hàng hóa.Đối với máy bay điện lai cần bổ sung năng lượng trong khi cất cánh và hạ cánh, Sunwoda đã phát triển một tế bào túi 230 Wh / kg với khả năng xả liên tục 20C và xả tức thời 70C. Ưu điểm khác biệt của Sunwoda trong pin điện hàng không nằm ở khả năng đáp ứng các nhu cầu ứng dụng đa dạng trong khi vượt qua tiêu chuẩn mật độ năng lượng 300 Wh / kg của ngành.Bằng cách cung cấp sạc nhanh hơn và tuổi thọ chu kỳ dài hơn, nó giúp các OEM giảm chi phí hoạt động và tăng lợi nhuận. Cốt lõi công nghệ: Đổi mới hệ thống giải quyết các điểm đau pin eVTOLXu Zhongling nhấn mạnh rằng các điểm đau R & D pin eVTOL đầu tiên biểu hiện ở cấp độ vật liệu,tập trung vào cách đảm bảo an toàn cao và tuổi thọ chu kỳ dài trong khi theo đuổi các vật liệu hoạt động năng lượng đặc tính cao. Đối với các cathode phân tử cao niken, các công nghệ lớp phủ và doping chính xác đạt được công suất đặc tính 230 mAh / g trong khi tăng nhiệt độ khởi đầu ngoại nhiệt DSC lên 20 °C,tăng cường an toàn nội tại và ổn định nhiệt. Đối với anode, các vật liệu silicon-carbon được thiết kế hợp kim cung cấp công suất cụ thể 2700 mAh / g và tuổi thọ chu kỳ hai lần.chúng đạt được sự mở rộng gần bằng không ở độ sâu xả 100% (DOD), làm giảm độ kéo dài điện cực 90% và giảm bớt sự mở rộng anode silic. Custom electrolytes withstand high voltage and the strong oxidation of high-nickel cathodes while enabling high ionic conductivity for high-power discharge and meeting aviation flame-retardancy standards. Lớp phủ hai mặt sáng tạo và các cải tiến bộ tách không co lại nhiệt tiếp tục cải thiện độ tin cậy và an toàn trong điều kiện khắc nghiệt. Một thách thức R & D lớn khác nằm ở điện cực: đạt được điện xả liên tục công suất cao mà không ảnh hưởng đến mật độ năng lượng hoặc an toàn.Công nghệ pin trạng thái rắn mềm của Sunwoda kết hợp sự an toàn cao của các hệ thống trạng thái rắn với sức mạnh cao của các hệ thống lỏng, đạt được sự cân bằng tối ưu cho pin điện hàng không. Xu notes that eVTOLs’ extreme performance demands and relatively lenient cost environments allow technologies previously shelved in automotive batteries due to cost constraints to find their first applications in eVTOL batteries. Vì sự an toàn, vì làm mát bằng chất lỏng làm tăng trọng lượng đáng kể, pin hàng không điện thường sử dụng làm mát bằng không khí hoặc không khí ép, đòi hỏi sự phân tán nhiệt và đồng nhất nhiệt độ cao hơn.Sunwoda đã phát triển chi phí hiệu quả, các giải pháp quản lý nhiệt hiệu quả và bảo vệ nhiệt đa cấp với các công nghệ cảnh báo sớm thông minh từ tế bào đến gói. R&D pin hàng không thúc đẩy công nghiệp phát triểnCác nhà sản xuất pin Ứng dụng "phát triển về phía trước" đang định hình sự tiến hóa pin eVTOL, với pin trạng thái rắn nổi lên như một chiến trường chính.Sunwoda xem R & D pin nền kinh tế tầm thấp như một động cơ đổi mới để nâng cấp toàn bộ hệ sinh thái công nghệ pinXu nhấn mạnh rằng những đột phá ở đây, đặc biệt là trong pin trạng thái rắn sẽ phản hồi và tăng tốc tiến bộ trong pin xe năng lượng mới,tiết lộ sự phối hợp chiến lược đằng sau tập trung kinh tế độ cao thấp của Sunwoda. Hiện nay, nền kinh tế vùng thấp đang chuyển từ những khởi đầu được thúc đẩy bởi chính sách sang một giai đoạn được đánh dấu bởi kết quả R & D và các đơn đặt hàng thị trường hàng loạt.Các nhà sản xuất eVTOL hàng đầu như Xpeng AeroHT và Eve Air Mobility có đơn đặt hàng vượt quá 3000 đơn vị mỗiĐến tháng 4 năm 2025, nhiều OEM đã hợp tác với các công ty cho thuê tài chính và ngân hàng, đảm bảo 470 đơn đặt hàng.Điện hóa vẫn là xu hướng chính duy trì tính cạnh tranh lâu dài của eVTOL. Dự báo thị trường ước tính nhu cầu eVTOL tích lũy của Trung Quốc sẽ vượt quá 16.000 đơn vị vào năm 2030.thị trường tải trước có thể đạt gần 10 tỷ yênCác cam kết về đơn đặt hàng và làm sâu sắc hơn sự hợp tác sản xuất tài chính đang củng cố sự chắc chắn về tăng trưởng trong lĩnh vực mới nổi này. Sunwoda đã thiết lập quan hệ đối tác sâu sắc với các công ty eVTOL hàng đầu thế giới, thể hiện vị trí dựa trên công nghệ.nó dự định tung ra các pin năng lượng hàng không vượt quá 400 Wh/kg. Nguyên mẫu chất điện phân hoàn toàn ở trạng thái rắn của nó 60Ah, 1500 chu kỳ, hoạt động từ -30 °C đến 80 °C, 400 Wh / kg đã vượt qua các thử nghiệm thâm nhập móng và 200 °C hotbox.Xu dự đoán rằng đạt được mật độ năng lượng như vậy mà không hy sinh an toàn hoặc hiệu suất năng lượng sẽ mở ra một kỷ nguyên vàng cho pin máy bay ở độ cao thấp. Về những thách thức sản xuất hàng loạt, Xu lưu ý rằng các quy trình trạng thái lỏng hoặc bán rắn không khác gì nhiều so với pin điện hiện có, đòi hỏi kiểm soát độ ẩm chặt chẽ hơn và phát hiện khiếm khuyết ở mức ppb.Các pin nguyên chất có nhiều trở ngại khácNền tảng hóa và tiêu chuẩn hóa sẽ rất quan trọng để giảm chi phí và tăng trưởng bền vững của ngành. Tóm lại, từ sự phát triển chuỗi cung ứng hợp tác đến sản xuất hàng loạt, ngành công nghiệp pin eVTOL đang thiết lập các tiêu chuẩn có thể đo lường, có thể truy xuất và các quy trình hợp tác.Sự gia tăng nhanh chóng của nền kinh tế ở độ cao thấp đang mở rộng ranh giới của công nghệ pin điện, đẩy toàn bộ ngành công nghiệp lên những đỉnh cao mới. Với sự tích lũy kỹ thuật sâu sắc, tinh thần "phát triển về phía trước" và lộ trình công nghệ kép, Sunwoda đang nắm bắt các cơ hội lịch sử được trình bày bởi công nghiệp hóa eVTOL,nhằm mục đích dẫn đầu công nghệ và thương mại trong đại dương xanh rộng lớn của nền kinh tế độ cao thấp.