De Chinese industrie voor vaste-stofbatterijen versnelt richting commercialisering

De Chinese industrie voor vaste-stofbatterijen gaat een nieuw stadium van snelle ontwikkeling in, met grote autofabrikanten en batterijfabrikanten die agressieve tijdlijnen aankondigen voor commercialisering en voertuigintegratie.

Recente industrie fora en technologieconferenties onthulden dat verschillende toonaangevende Chinese bedrijven aanzienlijke doorbraken boeken op het gebied van energiedichtheid, veiligheid, snelladen en prestaties bij lage temperaturen voor de volgende generatie vaste-stofbatterijen.

BYD mikt op massaproductie na 2030

BYD heeft bekendgemaakt dat zijn 60Ah all-solid-state batterijprototype al in pilotproductie is. Het bedrijf is van plan om rond 2027 demonstratievoertuigtoepassingen te starten, gevolgd door grootschalige commercialisering na 2030.

Volgens gegevens uit de industrie heeft BYD's vaste-stofbatterij bereikt:

• Energiedichtheid tot 400Wh/kg
• Opstartcapaciteit bij ultralage temperaturen van -40°C
• 5C ultrarapide laadprestaties
• Aanzienlijk verbeterde veiligheidsprestaties

BYD begon naar verluidt al in 2013 met onderzoek naar vaste-stofbatterijen en heeft zich geleidelijk ontwikkeld van materiaalonderzoek tot verificatie van industriële haalbaarheid.

Het bedrijf richt zich naar verluidt op een technische route die combineert:

• Ternaire kathoden met hoog nikkelgehalte
• Anodes op siliciumbasis
• Composiete vaste elektrolyten van sulfide-halide

Grote Chinese autofabrikanten zetten door

Verschillende Chinese autogroepen hebben duidelijke commercialiseringsschema's aangekondigd voor vaste-stofbatterijen:

• FAW plant kleine toepassingen rond 2027.
• Changan streeft naar voertuigvalidatie in 2026 en massaproductie in 2027.
• GAC plant de introductie van vaste-stofbatterijen in premium EV-modellen tegen 2026.
• SAIC mikt op commerciële productie eind 2026.
• Chery kondigde voertuigen met vaste-stofbatterijen aan met een bereik van meer dan 1500 km.
• Geely en Dongfeng versnellen ook de ontwikkeling en pilottesten.

De meeste bedrijven richten zich op technologieën met sulfide- of oxide-composietelektrolyten vanwege hun hoge geleidbaarheid en potentieel voor energiedichtheid.

Batterijfabrikanten intensiveren de concurrentie

China's toonaangevende batterijfabrikanten breiden ook investeringen in vaste-stoftechnologieën uit.

Bedrijven, waaronder CATL, Gotion High-Tech, EVE Energy, Sunwoda, CALB, Farasis Energy, Ganfeng Lithium en anderen, ontwikkelen actief:

• Semi-vaste-stofbatterijen
• Vaste elektrolyten van sulfide
• Lithiummetaalanodes
• Silicium-koolstof anodesystemen
• Batterijplatforms met hoge energiedichtheid

Verschillende bedrijven zijn al begonnen met pilotproductie van 20Ah–120Ah vaste-stofcellen.

Industriële doelen geven aan:

• Batterijen van 400Wh/kg kunnen vroeg in de commercialisering komen tussen 2025–2027
• Systemen van de volgende generatie van 500Wh/kg zouden kunnen verschijnen tussen 2027–2030
• Toekomstige platforms kunnen na 2030 600Wh/kg overschrijden

Toeleveringsketen en materiaalinnovatie

De snelle groei van vaste-stofbatterijen stimuleert ook innovatie in de toeleveringsketen van materialen.

Chinese materiaalleveranciers versnellen de ontwikkeling van:

• Vaste elektrolyten van sulfide
• Oxide-elektrolyten
• Kathodematerialen met hoog nikkelgehalte
• Silicium-koolstof anodes
• Productietechnologieën voor lithiumsulfide
• Technologieën voor vaste-stofscheiders

Verschillende bedrijven zijn al begonnen met productie op ton- of pilot-schaal van belangrijke materialen.

Industrievooruitzichten

Vaste-stofbatterijen worden algemeen beschouwd als de volgende grote evolutie van lithiumbatterijtechnologie vanwege hun potentiële voordelen op het gebied van:

• Hogere energiedichtheid
• Verbeterde veiligheid
• Sneller laden
• Groter rijbereik
• Betere thermische stabiliteit

Hoewel er nog uitdagingen zijn op het gebied van grootschalige productie, kostenreductie en optimalisatie van de levensduur, beweegt de industrie snel richting commercialisering.

Met sterke investeringen van autofabrikanten, batterijfabrikanten en materiaalleveranciers zal China naar verwachting een leidende rol spelen in de wereldwijde markt voor vaste-stofbatterijen in het komende decennium.

Fabrikant van vaste-stofbatterijen uit China