2026-05-09
صناعة البطاريات الصلبة في الصين تدخل مرحلة جديدة من التنمية السريعةمع شركات صناعة السيارات الكبرى وشركات تصنيع البطاريات التي تعلن عن جدول زمني قوي للتسويق ودمج المركبات.
كشفت المنتديات الصناعية الأخيرة والمؤتمرات التكنولوجية أن العديد من الشركات الصينية الرائدة تجري اختراقات كبيرة في كثافة الطاقة، والسلامة، الشحن السريع،وأداء درجة حرارة منخفضة للجيل القادم من بطاريات الحالة الصلبة.
كشفت شركة BYD أن نموذجها الأولي لبطارية الحالة الصلبة 60Ah قد دخل بالفعل الإنتاج التجريبي. تخطط الشركة لبدء تطبيقات المركبات التجريبية حوالي عام 2027,تليها التسويق على نطاق واسع بعد عام 2030.
ووفقاً لبيانات الصناعة، حققت بطارية BYD للحالة الصلبة:
ورد أن شركة BYD بدأت بحوث بطارية الحالة الصلبة في وقت مبكر من عام 2013 وتقدمت تدريجياً من استكشاف المواد إلى التحقق من الجدوى الصناعية.
يعتقد أن الشركة تركز على طريق فني يجمع بين:
أعلنت العديد من مجموعات السيارات الصينية عن جداول تجارية واضحة للبطاريات الصلبة:
تركز معظم الشركات على تقنيات الكهربائيات المكونة من الكبريتيد أو الأكسيد بسبب قدراتها العالية على التوصيل وكثافة الطاقة.
كما أن الشركات الصينية الرائدة في تصنيع البطاريات توسع استثماراتها في تقنيات الحالة الصلبة.
شركات بما في ذلك CATL و Gotion High-Tech و EVE Energy و Sunwoda و CALB و Farasis Energy و Ganfeng Lithium وغيرها تقوم بتطوير:
وقد دخلت العديد من الشركات بالفعل مراحل الإنتاج التجريبي لخلايا الحالة الصلبة من 20Ah 120Ah.
تظهر أهداف الصناعة:
النمو السريع لبطاريات الحالة الصلبة هو أيضا دفع الابتكار في جميع أنحاء سلسلة توريد المواد.
موردي المواد الصينيين يسرعون في تطوير:
بدأت العديد من الشركات بالفعل في إنتاج المواد الرئيسية على نطاق طن أو على نطاق تجريبي.
تعتبر بطاريات الحالة الصلبة على نطاق واسع التطور الرئيسي التالي لتكنولوجيا بطاريات الليثيوم بسبب مزاياها المحتملة في:
على الرغم من أن التحديات لا تزال قائمة في التصنيع على نطاق واسع، وخفض التكاليف، وتحسين عمر الدورة، فإن الصناعة تتحرك بسرعة نحو التسويق.
مع استثمارات قوية من شركات صناعة السيارات، ومصنعي البطاريات، وموردي المواد، من المتوقع أن تلعب الصين دورًا رائدًا في سوق البطاريات الصلبة العالمية خلال العقد المقبل.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
