به روز رسانی صنعت باتری چین: بی وای دی باتری های دو چرخ را عرضه می کند، سرمایه گذاری در سه ماهه اول به 35 میلیارد دلار می رسد، CATL قرارداد مالکیت خصوصی را امضا می کند، ایمنی

01بايد آماده ورود به بازار باتري دو و سه چرخ

شرکت BYD آماده است که وارد بازار باتری دو چرخ و سه چرخ الکتریکی شود.معرفی طیف گسترده ای از باتری های LFP (لیتیم فوسفات آهن) برای این انواع وسایل نقلیهتحت شعارخروج سرب-اسید، ورود LFP، BYD نشان می دهد جاه طلبی خود را برای حذف باتری های سنتی اسید سرب به نفع جایگزین های امن تر و طولانی مدت LiFePO4 نشان می دهد.

منابع صنعت گزارش می دهند که BYD در حال حاضر فروشگاه های خرده فروشی باتری را در چنگدو باز کرده و به زودی یک رقابت تست محدوده را برای تبلیغ محصولات جدید خود آغاز خواهد کرد.این راه اندازی نشان دهنده ورود BYD به مقیاس کامل به بخش حرکت الکتریکی سبک وزن است، با هدف تغییر چشم انداز تحرک شهری با راه حل های لیتیوم امن تر و طولانی مدت.

02صنعت باتری لیتیوم چین 254.9 میلیارد ین سرمایه گذاری در سه ماهه اول را مشاهده می کند

بر اساس آمار ناقص GGII (انستیتوی صنعت Gaogong) ، زنجیره تامین باتری لیتیوم چین شامل سلول های باتری، مواد کاتد، مواد آنود، جداکننده ها، الکترولیت ها،و جمع کننده های جریان72 پروژه توسعه جدید در سه ماهه اول سال 2025، شامل کل سرمایه گذاری های برنامه ریزی شده254.9 میلیارد ین (~ 35 میلیارد دلار).

این مبلغ در حال حاضر51.4 درصد از کل سرمایه گذاری در سال 2024، که سرعت قابل توجهی در ایجاد ظرفیت در سراسر کشور را برجسته می کند. در میان بخش ها، تولید سلول های باتری لیتیوم 40٪ از پروژه ها و تقریبا 60٪ از ارزش سرمایه گذاری را تشکیل می دهد.مواد الکترود مثبت و پیشگامان آن، که 16 درصد از پروژه ها و 19 درصد از سرمایه را تشکیل می دهد.

03توافقنامه مجوز ثبت اختراع CATL و Mitsubishi Chemical Reach

شرکت معاصر Amperex Technology Co، Limited (CATL) توافقنامه مجوز فناوری را باشرکت تابعه از شرکت Mitsubishi Chemical، MU Ionic Solutions (MUIS)معامله مربوط به ثبت اختراعات MUIS در مورد باتری های ثانویه لیتیوم یون است.این توافق یک اقدام استراتژیک دیگر توسط CATL برای تقویت نمونه کارها مالکیت معنوی و همکاری جهانی خود را به عنوان گسترش در خارج از کشور نشان می دهد.

04بسته باتری Farasis Energy SPS از آزمون سنگ شکن پایین CN-CAP عبور کرد

فاراسيس انرژي اعلام کرد کهبسته باتری SPSبا موفقیت امتحاناتنسخه 2024 از آزمون ایمنی ضربه زیر بدن جدید NCAP چین، که آن را به عنوان یکی از اولین موردی که این استاندارد ملی به روز شده را برآورده می کند.

درآزمایش خراش پایین CN-CAP، برای اولین بار در سال 2024 معرفی شد، شرایط برخورد واقعی زیر بدن را برای وسایل نقلیه الکتریکی شبیه سازی می کند. در طول آزمایش، خودرو به یک مانع کروی 150 میلی متری با سرعت 30~31 کیلومتر در ساعت برخورد می کند.هدف قرار دادن ناحیه پایین جلو باتری. صفحه نمایش تست برای خطرات بالقوه از جمله فرار حرارتی، نشت الکترولیت، یا شکست عایق.این نقطه عطف نشان دهنده پیشرفت های فاراسیس در ایمنی باتری و انعطاف پذیری ساختاری است.

بخش بازیافت باتری

01همکاری زیست محیطی هوبئی و سرمایه گذاری صنعتی جینگ ژو

محیط زیست هوبای و گروه سرمایه گذاری صنعتی جینگ ژو توافقنامه همکاری استراتژیک را برای توسعه راه حل های بازیافت برای باتری ها، پلاستیک ها و فیبر های مصنوعی امضا کردند.هدف این مشارکت ایجاد یکمدل پروژه اقتصاد دایره ای سبزاین امر منعکس کننده گرایش های گسترده تر در تلاش چین برای توسعه پایدار و زنجیره ارزش باتری های زندگی دوم است.