2025-06-03
01BYD เตรียมที่จะเข้าสู่ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์สองและสามล้อ
BYD เตรียมที่จะเดินหน้าอย่างสําคัญในตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสองและสามล้อ ในวันที่ 17 พฤษภาคม บริษัทจะจัดงานเปิดตัวสินค้าระดับโลกที่สํานักงานใหญ่เชียงใหม่เรื่องการนํามาใช้แบตเตอรี่ LFP (ลิตিয়ামไอรอนฟอสเฟต) ครบวงจรสําหรับประเภทยานยนต์เหล่านี้ภายใต้สโลแกนงดออกของเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อ, BYD แจ้งถึงความมุ่งมั่นในการกําจัดแบตเตอรี่กรดหินแบบดั้งเดิมไปเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยและยาวนานกว่า LiFePO4
แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมรายงานว่า BYD ได้เปิดร้านขายแบตเตอรี่ในเชียงใหม่แล้ว และจะเริ่มแข่งขันทดสอบช่วงเวลาเพื่อส่งเสริมผลิตภัณฑ์ใหม่การเปิดตัวครั้งนี้เป็นการเข้าสู่ BYD ในวงการการเคลื่อนไหวไฟฟ้าเบา, โดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนรูปแบบของการเคลื่อนไหวในเมือง ด้วยวิธีการแก้ไขลิเดียมที่ปลอดภัยและยาวนานกว่า
02อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิทธิียมของจีนเห็นการลงทุน 254.9 พันล้านเยนในไตรมาสที่ 1
จากสถิติที่ไม่สมบูรณ์แบบจาก GGII (สถาบันอุตสาหกรรม Gaogong) สายพานจําหน่ายแบตเตอรี่ลิตียมของจีนและการเก็บปัจจุบัน72 โครงการขยายใหม่ในไตรมาสที่ 1 ปี 2025, รวมการลงทุนที่วางแผน¥ 254.9 พันล้าน (~ 35 พันล้านดอลลาร์).
จํานวนนี้เป็นจํานวน510.4% ของวงเงินลงทุนทั้งหมดในปี 2024ในส่วนของภาคการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิตยูมีส่วนร่วม 40% ของโครงการและเกือบ 60% ของมูลค่าการลงทุนวัสดุไฟฟ้าบวกและวัสดุก่อนรวมถึง 16% ของโครงการและ 19% ของเงินทุน
03CATL และมิทซูบิชิ เคมีเคมีแรช พาเทนต์การอนุญาตข้อตกลง
บริษัทเทคโนโลยีคอนเทมปอเร็กซ์ จํากัด (CATL) ได้ลงนามในข้อตกลงการอนุญาตเทคโนโลยีกับบริษัทลูกของมิตซูบิชิ เคมีเคมี (Mitsubishi Chemical)ข้อตกลงนี้เกี่ยวข้องกับสิทธิบัตรของ MUIS ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนข้อตกลงนี้เป็นการเคลื่อนไหวทางกลยุทธ์อีกครั้งของ CATL เพื่อเสริมทรัพย์สินทางปัญญาและความร่วมมือระดับโลก.
04แพ็คแบตเตอรี่ Farasis Energy SPS ผ่านการทดสอบการกวาดลอก CN-CAP
Farasis Energy ประกาศว่าแบตเตอรี่ SPSได้ผ่านการทดสอบฉบับ 2024 ของการทดสอบความปลอดภัยการกระแทกภายใต้ร่างกายใหม่ของ NCAP ของจีน, ทําให้มันเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกที่ตอบสนองกับมาตรฐานระดับชาติที่อัพเดทนี้
รายการการทดสอบการกัดลอกด้านล่าง CN-CAP, ที่นําเสนอเป็นครั้งแรกในปี 2024 ซิมูเลอร์สภาพการกระแทกภายใต้ร่างกายของรถไฟฟ้าในโลกจริง ในระหว่างการทดสอบโดยเป้าหมายพื้นที่ด้านหน้าด้านล่างของแบตเตอรี่. ช่องทดสอบสําหรับอันตรายที่เป็นไปได้รวมถึงการหลุดร้อน, การรั่วไหลของเอเลคโทรลิต, หรือความล้มเหลวของอุปกรณ์กันไฟขั้นตอนนี้แสดงถึงความก้าวหน้าของ Farasis ในด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่และความแข็งแรงของโครงสร้าง.
วงการรีไซเคิลแบตเตอรี่
01ฮูเบ่ยเอคอโลจีและจิงโจว อุตสาหกรรมการลงทุน ลงนามพันธมิตรสีเขียว
Hubei Ecology และ Jingzhou Industrial Investment Group ได้ลงนามในข้อตกลงการร่วมมือยุทธศาสตร์ เพื่อพัฒนาวิธีการรีไซเคิลแบตเตอรี่ พลาสติก และเส้นใยสังเคราะห์ความร่วมมือมีเป้าหมายที่จะสร้างแบบโครงการเศรษฐกิจกลมสีเขียวในเมืองจิงโจว เน้นการรีไซเคิลแบตเตอรี่และการนําทรัพยากรมาใช้ใหม่
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
