Mise à jour de l'industrie chinoise des batteries: BYD lance des batteries pour deux roues, les investissements au premier trimestre atteignent 35 milliards de dollars, CATL signe un accord de propriété intellectuelle, sécurité

01BYD prête à entrer sur le marché des batteries pour deux et trois roues

BYD est sur le point de faire un pas significatif sur le marché des batteries électriques pour deux et trois roues.portant introduction d'une gamme complète de batteries LFP (phosphate de fer de lithium) pour ces types de véhiculesSous le slogan“Exit du plomb-acide, entrée du LFP”, BYD signale son ambition d'éliminer progressivement les batteries traditionnelles au plomb-acide en faveur d'alternatives plus sûres et plus durables LiFePO4.

Des sources de l'industrie rapportent que BYD a déjà ouvert des points de vente de batteries à Chengdu et va bientôt lancer un concours de test de gamme pour promouvoir ses nouveaux produits.Ce lancement marque l'entrée de BYD dans le secteur de la mobilité électrique légère, visant à remodeler le paysage de la mobilité urbaine avec des solutions au lithium plus sûres et plus durables.

02L'industrie chinoise des batteries au lithium voit 254,9 milliards de yens d'investissements au premier trimestre

Selon des statistiques incomplètes du GGII (Institut de l'industrie de Gaogong), la chaîne d'approvisionnement en batteries au lithium de la Chine, y compris les piles de batteries, les matériaux de cathode, les matériaux d'anode, les séparateurs, les électrolytes,et les collecteurs de courant72 nouveaux projets d'agrandissement au premier trimestre 2025, impliquant des investissements totaux prévus de¥ 254,9 milliards (environ 35 milliards USD).

Ce montant représente déjà510,4% de l'investissement total prévu en 2024Parmi les secteurs, la fabrication de piles de batteries au lithium représentait 40% des projets et près de 60% de la valeur des investissements.Matériaux et précurseurs d'électrodes positives suivis, représentant 16% des projets et 19% des capitaux.

03Accord de licence de brevets de portée chimique entre CATL et Mitsubishi

Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) a signé un accord de licence de technologie avecMU Ionic Solutions (MUIS), filiale de Mitsubishi ChemicalL'accord porte sur les brevets du MUIS relatifs aux batteries secondaires lithium-ion.Cet accord marque une nouvelle étape stratégique de CATL pour renforcer son portefeuille de propriété intellectuelle et sa coopération mondiale dans le cadre de son expansion à l'étranger.

04La batterie SPS de Farasis Energy passe le test CN-CAP

Farasis Energy a annoncé que saPack de piles SPSa passé avec succès leÉdition 2024 du nouveau test de sécurité d'impact sous-corps du China NCAP, ce qui en fait l'une des premières à répondre à cette norme nationale mise à jour.

LeÉpreuve de grattage du fond CN-CAP, introduit pour la première fois en 2024, simule les conditions réelles d'impact sous le corps des véhicules électriques.visant la partie avant inférieure de la batterieLes écrans d'essai détectent les dangers potentiels, y compris les fuites thermiques, les fuites d'électrolytes ou les défaillances de l'isolation.Cette étape importante démontre les progrès de Farasis en matière de sécurité des batteries et de résilience structurelle.

Le secteur du recyclage des batteries

01L'écologie du Hubei et l'investissement industriel de Jingzhou signent un partenariat vert

Hubei Ecology et Jingzhou Industrial Investment Group ont signé un accord de coopération stratégique pour développer des solutions de recyclage pour les batteries, les plastiques et les fibres synthétiques.Le partenariat vise à construire uneprojet modèle d'économie circulaire verteCette tendance reflète les tendances plus larges de la Chine en faveur du développement durable et des chaînes de valeur des batteries de seconde vie.