2025-06-03
01BYD will auf den Markt für Zwei- und Dreiradbatterien einsteigen
BYD ist bereit, einen bedeutenden Schritt in den Markt der elektrischen Zwei- und Dreiradbatterien zu machen.zur Einführung einer vollständigen Palette von LFP-Batterien (Lithium-Eisenphosphat) für diese FahrzeugtypenUnter dem Slogan:¢Blei-Säure-Ausgang, LFP-Eintritt, signalisiert BYD seinen Ehrgeiz, traditionelle Blei-Säure-Batterien schrittweise zugunsten sichererer, langlebigerer LiFePO4-Alternativen auszuschalten.
Branchenquellen berichten, dass BYD bereits Batterie-Einzelhandelsgeschäfte in Chengdu eröffnet hat und bald einen Range-Test-Wettbewerb starten wird, um seine neuen Produkte zu fördern.Mit dieser Einführung tritt BYD in vollem Umfang in den Bereich der leichten Elektromobilität ein, mit dem Ziel, die Stadtmobilitätslandschaft mit sichereren, langlebigeren Lithiumlösungen neu zu gestalten.
02Die chinesische Lithium-Batterieindustrie sieht 254,9 Milliarden Yen an Investitionen im ersten Quartal.
Nach unvollständigen Statistiken des GGII (Gaogong Industry Institute) umfasst die Lieferkette der Lithiumbatterien in China Batteriezellen, Kathodenmaterialien, Anodenmaterialien, Separatoren, Elektrolyte,und Stromkollektoren72 neue Erweiterungsprojekte im ersten Quartal 2025, mit insgesamt geplanten Investitionen von¥ 254,9 Milliarden (~ USD 35 Milliarden).
Dieser Betrag entspricht bereits510,4% der Gesamtinvestitionen im Jahr 2024In den einzelnen Sektoren entfielen auf die Herstellung von Lithium-Batteriezellen 40% der Projekte und fast 60% des Investitionswerts.Positive Elektrodenmaterialien und -vorläufer gefolgt, die 16% der Projekte und 19% des Kapitals ausmachen.
03CATL und Mitsubishi Chemical Reach Patent Lizenzvereinbarung
Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) hat eine Lizenzvereinbarung mitMitsubishi Chemical's Tochtergesellschaft MU Ionic Solutions (MUIS)Der Vertrag umfasst die Patente des MUIS im Zusammenhang mit Lithium-Ionen-Sekundärbatterien.Diese Vereinbarung markiert einen weiteren strategischen Schritt von CATL zur Stärkung seines Portfolios im Bereich des geistigen Eigentums und der globalen Zusammenarbeit bei der Ausweitung in Übersee.
04Das Farasis Energy SPS Batteriepaket besteht den CN-CAP-Bottom Scrape-Test
Farasis Energy gab bekannt, dassSPS-AkkupaketSie haben dieAusgabe 2024 der neuen China NCAP-Body-Schlagsicherheitsprüfung, so dass es eine der ersten ist, die dieser aktualisierten nationalen Norm entspricht.
DieUnterseitige Abkratztest CN-CAP, das erstmals im Jahr 2024 eingeführt wird, simuliert die tatsächlichen Aufprallbedingungen für Elektrofahrzeuge. Während des Tests trifft das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 30~31 km/h auf ein 150 mm großes sphärisches Hindernis.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die Prüfschirme untersuchen mögliche Gefahren, wie z. B. thermische Abläufe, Elektrolytlecks oder Isolationsfehler.Dieser Meilenstein zeigt die Fortschritte von Farasis in den Bereichen Batteriesicherheit und strukturelle Widerstandsfähigkeit.
¢ Batterie-Recycling
01Hubei-Ökologie und Jingzhou-Industrieninvestitionen unterzeichnen grüne Partnerschaft
Hubei Ecology und die Jingzhou Industrial Investment Group haben eine strategische Kooperationsvereinbarung zur Entwicklung von Recyclinglösungen für Batterien, Kunststoffe und synthetische Fasern unterzeichnet.Die Partnerschaft zielt darauf ab, eineModellprojekt für eine grüne KreislaufwirtschaftDies spiegelt breitere Trends in Chinas Bestreben nach nachhaltiger Entwicklung und Wertschöpfungsketten für Second-Life-Batterien wider.
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